Ciri-ciri shockbreaker sudah mengalami bocor : Biasanya terdengar bunyi berdecit ketika motor melaju pada jalanan bergelombang. Suara seperti ini bakal makin keras terdengar ketika motor dinaiki berdua. Terlihat rembesan oli di bagian as shock. Bantingan shock jauh lebih empuk dari semula. Shock bakal mantul-mantul saat ada goncangan. Moderasi dari belakang adalah ketika orang-orang yang bukan moderator mencoba untuk menegakkan aturan forum. Contoh: Menunjukkan tempat yang lebih baik untuk menulis adalah baik-baik saja, namun, hal lain menjadi moderasi dari belakang. Servis shockbreaker belakang. GridOto.com - Shockbreaker belakang bisa mengalami kerusakan seperti bocor atau mati. Kondisi bocor akan membuat oli berkurang sehingga bantingan terlalu amblas. Ini biasanya disebabkan karet seal yang rusak. Sedang shockbreaker yang mati, biasanya bantingannya keras, ayunan shocbreaker tidak sempurna. 1. Terkena benda tajam. Benda tajam menjadi permasalahan jelas dalam bocornya ban motor. Pecahan kaca, beling, paku, hingga benda tajam lain layaknya kerikil atau bebatuan dapat melukai dan melubangi ban motor anda. Permasalahan ini biasa diderita oleh ban belakang anda karena beban berat yang ditanggung lebih dan tidak menutup kemungkinan juga 5. Ban Luar Sudah Tipis Atau Botak. Ban luar yang botak atau permukaan yang tipis karena waktu pemakaian dapat menjadi penyebab ban motor bocor terus menerus. Pasalnya, permukaan ban luar yang tipis dapat lebih mudah bocor apalagi terkena gesekan waktu berkendara terlebih lagi terkena paku. Jika hal ini Kamu alami, maka segera ganti ban baru Ban belakang Honda BEAT sudah botak, jangan ragu buat ganti baru. Pasalnya berbahaya menggunakan motor dengan kondisi ban botak eNZ54K9.

kode alam ban motor belakang bocor