sistem pengisian pada sepeda motor dan untuk melengkapi kebutuhan praktek di Laboratorium Otomotif Teknik Mesin Politeknik Harapan Bersama Tegal. B. Landasan Teori 3.1. Konsep Dasar Sistem Pengisian Sepeda Motor Sistem pengisian adalah gabungan dari beberapa komponen pengisian seperti generator (alternator), regulator dan baterai yang Maklum, aki jenis ini adalah yang paling umum dan sering dijumpai. Pada umumnya, aki basah menggunakan wadah yang semi transparan. Hal ini membuat cairan elektrolit yang terdapat di dalamnya dapat terlihat dengan jelas. Cairan elektrolit atau biasa disebut air aki atau air zuur berfungsi merendam sel-sel aki. Fungsi dari system ini adalah untuk mengisi arus ke Aki dan mensupply arus listrik ketika kendaraan sedang digunakan. Jadi ketika kendaraan sedang digunakan , fungsi aki digantikan oleh system ini. Di dalam system ini komponen utamanya adalah alternator ( orang bilang dynamo ampere ). Berikut adalah diagram untuk system pengisian pada mobil. Jadi baterai aki 12 Volt, tegangan sebenarnya adalah antara 13.8 V - 14.7 Volt. Kondisi baterai aki tergantung dari suhu. Suhu tinggi menyebabkan baterai cepat rusak. Pada saat charging baterai pada suhu ruangan melebihi 30 derajat celcius, tegangan yang direkomendasikan adalah 2.35V/sel. Pada saat charging, dan suhu ruangan tetap dibawah 30 5. Isi ulang air aki. Langkah selanjutnya dalam cara memperbaiki aki kering yang ngedrop adalah mengisi ulang air aki. Setelah penutup aki dibuka, kamu akan menemukan enam lubang yang perlu diisi. Isi setiap lubang dengan air aki atau zuur menggunakan alat suntik hingga ketinggian air mencapai 1 cm di bawah lubang aki. Baterai panel surya adalah komponen Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) untuk menyimpan energi yang dihasilkan panel surya selama mendapat sinar matahari. Tidak hanya berfungsi menyimpan energi sementara, baterai panel surya juga akan memasok listrik saat panel surya tidak menghasilkan energi. Hal ini biasanya terjadi jika matahari tidak rmUjdO.

tinggi maksimum pengisian air aki adalah